О Калинковичах я могу сказать вот что: в 2010-м году жизнь заставила меня переночевать в местной гостинице и это было вполне окей. Запомнилась огромная печь в номере обложенная красивым кафелем и скрипучая койка времен позднего Сталина. Собственно, с тех пор я в Калинковичах если и бывал, то только проездом. И точно никогда не бывал с прогулкой, а потому при первой возможности исправил недоразумение. С погодой не повезло: накануне была бурная весна и пели птицы, но с утра зарядил снегопад – последний снегопад недозимы-2020.
Калинковичи – одна из самых больших железнодорожных станций страны. Помимо того, что это узел, где пересекается так называемая “полесская магистраль” из Гомеля в Брест и один из коридоров евромаршрута Санкт-Петербург – Одесса, рядом есть крупный генератор трафика, а именно Мозырский нефтеперерабатывающий завод. Специально для него сейчас идет электрификация участка Жлобин – Калинковичи – Мозырь, сложнейший этап которой опутывание сетями конкретно узла.
С пешеходного моста над путями виден процесс установки столбов и навешивания контактного провода. Но работы еще много: до Мозыря электровозы пойдут только в следующем году.
Сейчас узел на тепловозной тяге, в том числе пригородное движение построено на древних рижских дизелях.
Калинковичи относительно крупный райцентр, поэтому расстояния в нем вполне “автобусные”. Но я пешочком – по Октябрьской улице в центр.
Дореволюционное здание, используемое ныне как дом отдыха локомотивных бригад:
Угол Октябрьской и Маркса:
Улица Маркса почему-то называется аллеей Карла Маркса, хотя, видит бог, аллеи нет.
Мощная межвоенка:
Улицы расходятся, а на их расхождении водружен танк Т-34. Он интересен тем, что за ним я только во время обработки фотографий увидел типовой кинотеатр – такого же проекта, как был “Беларусь” в Минске до реконструкции.
Это Первомайская улица. Она вывела бы меня сразу на центральную площадь, но…
…но карта рисовала дальше по Маркса плотный квартал многоэтажек, так что я сначала решил погрузиться в них, а потом уже перейти к лицевой стороне города.
Самый справедливый суд в мире:
Интересно, новостройка или просто покрасили…
Грустный проулок – тупиковая улица Кирова, ведущая к площади.
Калинковичская власть занимает приземистое здание сталинской эпохи в строгих серо-бурых цветах. Необычно:
Уравновешивает его модернистский дом культуры со сложным горельефом на тему хлебоуборки (ну, я расшифровал так):
Ильич, к слову, на стороне культуры, а не власти. Даже интересно, почему истукана не поставили напротив окон председателя.
Большой, с запасом, дом торговли “Березка”:
Жилая многоэтажка:
От площади начинается небольшая улица Фрунзе. Она наиболее нарядная в городе, причем на мой вкус наряд удачный. Не пешеходная, движение машин не запрещено.
Раскрашены, к слову, обычные старые силикатки. Но ведь хорошо для райцентра:
Детсад во дворах:
Увы, Калинковичи не имеют объездной дороги. Международная трасса М10 Граница России – Кобрин проходит почти через самый центр города.
Ну а это улица Советская, являющаяся одновременно шоссе Р131, ведущая в Мозырь и дальше в Наровлю.
Мне туда.
Вольная энциклопедия «Белорусская глубинка» существует на пожертвования людей и бизнеса, а в благодарность за помощь распространяет контент бесплатно без каких-либо ограничений. Если вам нужны фотографии города Калинковичи Гомельской области в большом разрешении без водяных знаков, пожалуйста, напишите мне письмо по адресу denis.blisch@gmail.com. Дата и время съемки указаны в названии файлов.
Анонсы обновлений проекта публикуются в телеграм-канале «Белорусская глубинка».